Недавно заехали по пути к Загорской ГАЭС, ну просто глянуть на внушительное для подмосковья гидротехническое сооружение.
Само по себе это не заслуживало бы упоминания, но…
Сейчас там по берегам удивительные ледяные образования — глыбы причудливых форм высотой в несколько метров. Ничего подобного в жизни не видел! Наверное они получились из-за многочисленных значительных изменений уровня воды.
В тот раз только издали глянули, т.к. время поджимало. А теперь приехали специально чтобы посмотреть поближе.
На сей раз были на южной дамбе. Там точно удобнее, чем на северной — она уже явно не является режимным объектом, нет никаких построек и запрещающих знаков, есть где поставить машину, удобно дойти до льдышек.
Фотки в сумерках на мобильник — исключительно для понимания масштаба.
Вот такой навал ледяных глыб. По всему берегу нижнего бассейна, длина которого 7км!
Шайба на переднем плане — порядка 2м в диаметре, но это мелочь, верхоплавка
Добрался до глыбы побольше. В мой рост — верхняя часть, и еще столько же вниз
Перебрался в другую точку к еще большей льдышке
Она тоже от основания метра 4 в высоту и в диаметре не меньше 10
Но лазить там ОЧЕНЬ стрёмно! Это нифига не шершавый камень, а вполне себе скользкий лед. Хоть я и в «сапогах рыбака» с шипами, но все же старался перемещаться по горизонтальным поверхностям, нередко на четвереньках, тщательно выверяя каждый шаг. Между глыбами — пустоты глубиной 2-3 метра, сверху они перекрыты льдышками поменьше. Некоторые из них неплохо приморожены, и на них можно встать. Но попадаются и послабее — пнешь ее, и она рушится вниз с характерным таким холодным звяком.
По уровню максимального заполнения идет ровный примороженный к берегу ледяной карниз, дальше начинается зона трещин, дальше зона глыб. По первым двум ходить просто и довольно безопасно по-моему, главное не наступать на самые края трещин.
Попытка снять трещину возле берегового карниза
До каменистого дна (откоса дамбы) здесь всего метра полтора
По-хорошему, чтобы там лазить более безопасно, нужны кошки на ноги и что-нибудь вроде стилетов в руки. И еще длинная увесистая палка — проверять прочность пути, а также в качестве поперечины на случай провала в полость.
Что до меня, то я повторять подобную прогулку не собираюсь, одного раза вполне хватило))