В конце июня, пока дожди не начались и грунтовки сухие, несколько раз выбрался по будням на веле. Цель — не просто покататься, а найти приятный веломаршрут в южном направлении. Условия: кольцевой, порядка 30-40км, желательно по проезжим грунтовкам, а если асфальт, то чтобы трафик был небольшой. И хотелось бы рельеф поровнее, без крутых подъемов-спусков. Сразу скажу — идеального маршрута пока не нашел. Может быть его здесь и вовсе нет.
Кстати освоил новую для себя технологию. В САС-Планете, которой пользуюсь давно и с удовольствием, рисую предполагаемый путь, возможно несколько путей с вариациями. Потом сохраняю все это хозяйство в один .gpx-файл, заливаю его в OSMAnd в телефоне и с ним уже катаюсь. Наверное так можно делать и с другими нав.программами, но меня этот вариант вполне устраивает.
Жохово-Чернецкое-Кленово (условно)
Машину оставил в точке 1 в перелеске, туда от асфальта хорошая полевая грунтовка (черная линия). До 2 все та же полевая грунтовка, затем лесная тропа к пл.Вяткино (в основном ехать можно) и дальше до калитки в заборе СНТ (после жд проще сразу пешком идти). 3-4 грейдер по старой насыпи жд. От 4 потыркался на север, но дороги-тропы к жд не нашел, так что поехал дальше по насыпи к 5. Насыпь в основном вполне проезжая для вела. В нескольких местах разрывы-промоины, легко переходимые посуху. От СНТ Малиновка на 5-6 отсыпка асфальтовой крошкой. В точке 6 шлагбаум без замка, но проще объехать его по полевой грунтовке. Дальше жд переезд и по асфальту в точку 7. Здесь часто стоят машины велосипедистов, тренирующихся на кольце к югу от Кленово. Не удивительно — асфальт хороший, трафик небольшой, особенно в будни. 7-8 грунтовка. Посуху все проезжаемо, кроме перехода через овраг перед лесом. По мокрому лесной участок возможно и пешком будет непростым, очень уж он разбит колесами. До 9 грейдер, до 10 грунтовка в обход СНТ, дальше по асфальту к машине.
35км. Довольно живописные виды на пруд в районе Юрово-Зыбино. Там и подъезды к воде есть, народ купается в хорошую погоду. Но рельеф там будь здоров, на спусках иногда и тормозить приходится.
Чернецкое-Ясенки
Заехал через переезд в точке 9, машину оставил в точке 1 на обочине лесной дороги. До 2 по старой насыпи жд. Насыпь в удивительно приличном состоянии, по ней явно ездят квадры, все завалы пропилены, колей практически нет, в общем идеальная для велика ровная тенистая дорога длиной 3км. У 2 небольшой разбитый участок проходится пешком, дальше бетонка по поселку. Кстати занятный поселочек. Какие-то полузаброшенные кирпичные здания, скорее всего относившиеся к жд хозяйству. Рядом давно обжитые участки (похоже ПМЖ), а ближе к краю тоже не новые дачные участки, к некоторым из которых даже электричество не подведено, хотя заброшенными не выглядят. Вообще чего-то подобного и ожидаешь возле мелких станций БМО. В точке 3 у ст.Чернецкое перехожу жд, дальше грейдер и асфальт до 4. 4-5 не очень приятный кусок по шоссе, до 6 асфальт и грейдер. Сунулся на синюю лесную дорогу. Оказалась лесовозка, на веле ехать почти невозможно. Прошел метров 200 и вернулся. Возможно зря, т.к. в результате все равно пришлось пехать километр. Точка 7 — ворота СНТ, оттуда по лесной тропинке к соседнему поселку. Ехать неудобно, много корней, пешком проще. От южной оконечности восточного поселка не нашел тропу на СВ, пришлось идти тупо через лес на юг к дороге (фиолетовая линия), впрочем лес вполне проходимый, в основном средневозрастный ельник без завалов. Дальше грейдер до 8, асфальт до 9, ну и к машине.
Порядка 30км, разнообразно, местами очень даже приятно. Перед 8 и дальше до 9 несколько крутых подъемов, в остальном рельеф почти ровный.
Возле Оки
Машину оставил на краю поля в точке 1. До пл.Приокская асфальт, дальше до 2 грейдер. 2-3 грунт, на лесном участке колеи от квадров, даже посуху местами приходилось спешиваться. Дальше до 4 асфальт и до 5 грунтовки вдоль Оки с небольшой вставкой асфальта-грейдера у Ланьшинского. Дальше по асфальту к машине.
Около 40км за 8 часов неспешной езды с остановками.
Трафик на асфальте небольшой, но это в будний день. Рельеф имеется, есть довольно крутые подъемы-спуски. Ну и собственно то, за чем ехал в первую очередь — грунтовки вдоль Оки. Приятно, живописно, теоретически можно купнуться в Оке. Я разок искупался, но грязновато. И не решился заходить в воду босиком, предпочел лезть в ездовых кроссовках, благо они сохнут быстро. В будний день по берегам довольно свободно, а в выходные пожалуй и не найдешь незанятого подхода к воде.